FOD机场跑道异物检测雷达解析
一、什么是FOD
FOD是Foreign Object Debris(机场跑道异物)的缩写。
FOD包括飞机和发动机连接件(螺帽、螺钉、垫圈、保险丝等)、机械工具、飞行物品(钉子、私人证件、钢笔、铅笔等)、野生动物、树叶、石头和沙子、道面材料、木块、塑料或聚乙烯材料、纸制品、运行区的冰碴儿等。
二、FOD的危害
FOD可以很容易被吸入发动机,导致发动机失效。碎片也会堆积在机械装置中,影响起落架、襟翼等设备的正常运行。据保守估计,每年全球因FOD造成的损失至少在30-40亿美元,2007年5月至2008年5月,中国民航共发生4500多起FOD损伤轮胎的事件。
外来物不仅会造成巨大的直接损失,还会造成航班延误、中断起飞、关闭跑道等间接损失,间接损失至少为直接损失的4倍。
目前,全球绝大多数的机场的FOD监测仍然是靠人工完成的,这种方法不但可靠性差、效率低,而且占用了宝贵的跑道使用时间。
2000年7月25日法航协和飞机因FOD失事,造成机上109人,地面4人,共113人遇难。协和飞机的上一个航班是美国大陆航空公司DC10飞机,该飞机在跑道上掉下来一块43cm金属片,它扎破了随后起飞的协和飞机轮胎,轮胎爆破产生的碎片击中了一个或多个油箱,飞机左机翼起火并很快坠毁,这个过程不到1分30秒。此次事件的后果造成协和飞机在2003年10月24日全部退役。这场因FOD引发的空难将FOD自动监测系统的研究提上了日程。
三、国际上FOD监测系统
1、Tarsier(眼镜猴)
2、FODetect
3、iFerret
4、FOD Finder
四, 国内FOD监测系统
深圳立年电子是一家专业的射频、微波和毫米波产品供应商,提供W波段机场异物检测FOD(Foreigner Objects Debris)雷达毫米波前端解决方案。
该方案输出频率88-100GHz,发射端通过控制DC-12GHz VCO实现线性调频,经过输出频率80-95GHz的8倍频器,产生W波段信号;末级接功率放大器,最大输出功率230mW。接收前端有一个低噪声放大器,噪声系数NF=3.6dB;混频器可采用基波混频器,也可采用IQ混频器.
芯片参数说明:
1.八倍频器:
输入频率:10-11.875GHz, 输出频率:80-95GHz, 输出功率:+12dBm.
2.功率放大器
频率:88-100GHz,线性增益:16dB,饱和输出:+22dBm
3.低噪声放大器
频率:75-110GHz,噪声系数NF:3.6dB,增益:22dB。
4.混频器
频率:75-110GHz,变频损耗:-9dB,
关于深圳立年电子
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主要芯片类产品包括:射频放大器,耦合器,振荡器,转换器,滤波器;
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